ドライバー
【アイアンでドローを打つために】ツアープロコーチが教える正しいスイングベクトルの向き【アイアンが上手くなりたいなら右に打ち出せ！／吉田直樹】
＼アイアンショットの実践テクニック／ 【上半身と下半身の動きの違い】上半身と下半身ではベクトルの方向が違うことを理解する 上半身はタテ回転 下半身はヨコ回転 アイアンでドローを打つためには、上半身と下半身のベクトルの違 […]
アイアンは「左」、ドライバーは「右」インパクトで劇的に球が変わる「頭の位置」の違い【アイアンが上手くなりたいなら右に打ち出せ！／吉田直樹】
＼アイアンとドライバーの違い／ 【インパクト時の頭の位置】頭はボールよりアイアンでは左 ドライバーでは右 ビハインド・ザ・ボールで打ち出し角が高くなる インパクトのときの頭の位置も、アイアンとドライバーとでは異なります […]
アイアンは左腰が動くがドライバーは動かない！切り返しで変わる体の動かし方【アイアンが上手くなりたいなら右に打ち出せ！／吉田直樹】
＼アイアンとドライバーの違い／ 【切り返しの形】切り返しのときの胸骨と骨盤の位置が異なる アイアンは左腰が動くがドライバーは動かない アイアンショットでは、切り返した瞬間に左サイドに沈み込み、左腰を飛球線方向に突き出し […]
アイアンもドライバーと同じ構えにしてない!? ミスを激減させる「体重配分」の違いをツアープロコーチが解説【アイアンが上手くなりたいなら右に打ち出せ！／吉田直樹】
＼アイアンとドライバーの違い／ 【構えたときの体重配分】ドライバーとは体重配分と軸の傾きが異なる 打ち出す球筋が違うので構えの形も変わる アイアンとドライバーとでは、構えたときの形が大きく異なります。アイアンは構えた時 […]