【フェアリーS】キャリア２戦が最有力！ 過去10年のデータから考える攻略ポイント！
攻略POINT
【前走マイル組】同舞台の中山組が好成績
３着以内18頭を占める前走マイル戦組。中心は［2・2・1・9］の中山組。
東京組が［3・2・4・39］と出走頭数が３倍以上の開きがありながら、連対数がほぼ互角という数字を見ても、同舞台を経験したアドバンテージは絶大。
特に①～④人気なら［2・2・0・0］とオール連対。
【キャリア】キャリア２戦が最有力
キャリア別成績を見ると、１戦馬、３～５戦馬が１勝ずつなのに対して、キャリア２戦馬は６勝を挙げ、単勝回収率も100％超え。
17年１着ライジングリーズン、22年１着ライラックは共に前走が重賞で⑬⑧着と下位入線から一変を遂げており、キャリア２戦なら前走着順は不問。
【馬体重】480～499キロに注目
３歳の年始にある牝馬重賞とあって小柄な馬の参戦が多くなる傾向にあるが、その中で馬体重480 ～499キロの馬は［5・3・2・15］と３着以内10頭を占め、複勝率も40％と好成績。
ただし、500キロ以上は［0・0・0・5］とサンプルこそ少ないが全滅。
大きすぎるのも良くない。
フェアリーS 過去10年のデータ
【出典】『中央競馬 重賞競走データBOOK 2026年度版』
【書誌情報】
『中央競馬 重賞競走データBOOK 2026年度版』
著：日本文芸社
競馬の楽しみ方は人それぞれ。好きな馬や騎手を応援したい。レジャーとして家族や友達とワイワイ楽しみたい。素敵なことです！
しかし、本書は”馬券で勝つ”という目的一点に絞った１冊なので、この目的以外で競馬を楽しんでいる人には全く必要のないものとなりますのでご注意ください。
さて、競馬で勝つために必要なのは気合い？ 運？ 資金力？ いえいえ、情報です。つまりレースごとのデータです。
重賞競走はレースごとにその傾向が顕著に出ます。例えば「川田将雅は有馬記念ではいらないジョッキー」です。
事実、過去10年で１度も３着以内になったことがない。10年どころか15年でもない。こんな基本的な情報でも知らない人は多く、その結果として「ソールオリエンスは強いし、中山も得意だから」「パドックでの歩き方が良かった」「今年の川田は去年までと違う」なんて曖昧な理由で23年の有馬記念でソールオリエンス絡みの馬券を買ってしまったことでしょう。
データは永遠に続くわけではありません。なので、可能性がゼロとは言いません。ソールオリエンスや川田将雅のファンや関係者なら夢を追いかけて好きなだけ買ってOK。しかし、こんなハイリスクローリターンの戦いをする理由があなたにありましたか？こういったデータを無視して馬券を買うことは、裸で戦地に向かうようなものだということがお分かりでしょうか？
本書は馬券という戦いの場に繰り出すあなたの強力な武器となります。本書では2026年開催の中央競馬ＧIレース、ＧII・ＧIIIレースを完全攻略！
どんどん路線整備が進む地方交流GⅠレースも完全網羅！
各レースごとに堅い傾向なのか？
それとも荒れるレースなのか？
どの馬やジョッキーを取捨選択すればよいのかなどを過去10年のデータから徹底分析！！
データから浮かび上がる買えない人気馬＆買える穴馬の傾向がわかれば馬券作戦は精度を増すこと間違いなし！
WIN5＆3連単高配当的中のヒントも一目で分かりますよ！
GⅠレースは特にデータ量豊富に分析しているので、GⅠレースだけ参加するという競馬ファンの人にもオススメ！
この１冊があれば、2026年はあなたの馬券成績が飛躍する年になることでしょう！！
この記事のCategory
オススメ記事
競馬が始まったのっていつなの！？【究極の競馬ガイドブック】
オルフェーブルよりドリームジャーニーの方がやばい？
集中力の無い馬に有効な矯正馬具「ブリンカー」！【究極の競馬ガイドブック】
『伝授』第19回 ダート馬について伝授
「気持ち悪くて嫌だった」初めて馬に乗った時のエピソード【現役JRAジョッキー・田辺裕信ラブすぽトークショー】
2011年に勝ち鞍が倍増した理由とは！？【現役JRAジョッキー・田辺裕信ラブすぽトークショー】
「10回に1回しか勝てない」だからこそ騎手という仕事に魅力が？
「馬自体に力が残っていればチャンスがある」３年以上も未勝利だったロゴタイプを勝たせた2016年・安田記念の騎乗！【現役JRAジョッキー・田辺裕信ラブすぽトークショー】
