眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話

「飛行機はなぜ、どうやって空を飛べるのか」という基本から、最新の知識、身近な航空雑学まで、飛行機の魅力をたっぷり図解でわかりやすく教える一冊。

雲の中で「上下」が分からなくなったらどうする?飛行機のコックピットに“小さな地球儀”がある理由

空で“上下”がわからなくなる!? 飛行機の地球儀「姿勢指示器ADI」のしくみとは 飛行機の現在の「姿勢」を知る装置 姿勢を知るには姿勢指示器の「地球儀」が必要 雪山のような白一色の雪原では、ホワイトアウトと呼ばれる錯覚、 […]

地上は1気圧とは限らない?航空機が高度計を規正するメカニズム

なぜ高度計はズレるのか? 気圧によって変わる「高度」の正体とは 気圧高度計は規正しなければならない 地上はいつも1気圧だとは限らない 気圧高度計は、地上の気圧が1気圧であることを前提にして、目盛が切ってあるため、地上が1 […]

実は高さではなく気圧を測っている?飛行機が自分の飛んでいる「高度」を知る意外な仕組み

「空を飛ぶ高さ」はどう測る? 意外と知らない高度計の仕組み 飛んでいる高さがわかる装置 気圧高度計について 飛行機の高度計は、気圧を基準にして測定しています。その仕組みを調べてみましょう。 気圧は空気の重さなので、地面に […]

音速の手前で起こる謎の振動!機体を空気が叩く「バフェット現象」と衝撃波の仕組み

「ドドドドッ」は危険信号?“バフェット現象”で飛行機が揺れる理由とは 臨海マッハ数とバフェット 衝撃波の発生で起こる失速に対応するには? 「音の壁」の手前となるマッハ1前後は、機体の中で、音速を超える場所と超えていない場 […]

飛行機には”音の壁”がある? ジェット機がマッハ0.8で飛ぶ理由

航空界では”マッハ”と呼ばない!? マッハの不思議な世界 マッハの不思議な世界 飛行機には「音の壁」がある 音速と飛行機の速度との関係を表す単位に、マッハ数があります。 オーストリア人の物理学者マッハに因んでつけられたも […]

飛行機の速度計は”地上の速さ”を示していなかった。その理由とは

飛行中に最も大切なスピードは“対地速度”ではない? パイロットが見ている”重要な速度”とは? パイロットにとって重要な速度 動圧を速度に換算する対気速度計 飛行機の速度計は、1時間あたりに地上を移動する距離、つまり対地速 […]

人間の血圧の1200倍。ジェット機の翼を動かす”油圧装置”の正体

飛行機は“油の力”で飛んでいる!? 油圧装置が操縦の要な理由とは 飛行で動かすパワーとなるものは 大きな舵面を動かす力の源「油圧装置」 大型ジェット旅客機は、舵面が大きく、高速で飛行するため、小型機のようにパイロットの操 […]

単に曲がるための舵ではない?片側エンジン故障時に機体を支えるラダー

<片方のエンジンが止まっても飛べる理由>ラダーの2つの重要な役割とは ラダーの2つの重要な役割 機首の向きを変えるだけではない「隠れた働き」 右ラダーペダルを踏むと、垂直尾翼の左翼面に揚力が発生し、重心位置を中心に右向き […]

翼端のエルロンは高速で動かない?大型機が補助翼を分ける理由

目立たないけど超重要!エルロンが飛行機を旋回させる仕組みとは 補助翼(エルロン)の大切な役割 低速用エルロンと高速用エルロンの違い 鳥の真似をしないで、飛行機が方向を変える方法は、主翼に小さな動く翼を付けることで解決しま […]

安定をあえて崩すと曲がる?主翼と尾翼のバランスが果たす飛行の仕組み

自由に飛ぶための3つの舵と3つの方向 ピッチング、ヨーイング、ローリング ここでは、飛行機が自由に空を飛ぶための、舵と方向の関係を簡単に調べてみましょう。 エルロン、エレベーター、ラダーの3つの舵は、3つの方向と密接な関 […]

パイロットの操作なしで元に戻る?突風で傾いても姿勢を自動復元する水平・垂直尾翼の役割

機体を支える縁の下の力持ち! 飛行機を安定させる尾翼の力 飛行機は主翼だけでは安定して飛べない 水平尾翼と垂直尾翼の大切さとは 飛行機が自由に飛ぶためには、まず基本は、真っ直ぐに安定して飛ぶことができなければなりません。 […]

ジェット旅客機はなぜ徐行が苦手?離着陸時の減速を支える「フラップ」の役割

ジェット旅客機の翼にはなぜフラップが必要なのか? なぜフラップが必要なのか? ジェット旅客機は徐行が苦手だった ジェット旅客機の翼は、速く飛ぶことを考えて小さく薄くつくられています。そのため、徐行はあまり得意ではありませ […]
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