眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話
「飛行機はなぜ、どうやって空を飛べるのか」という基本から、最新の知識、身近な航空雑学まで、飛行機の魅力をたっぷり図解でわかりやすく教える一冊。
出発するまで何回もチェック！安全航行に必要な“離陸データ”とは！？【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
フライトの準備（その２） 〜出発準備完了まで〜 調べたように、慣性航法装置はジャイロと加速度計の組み合わせにより、最初にいた自分の位置からどれだけ移動したか、誰の助けも借りずに知ることができる装置です。 最初にいる位置、 […]
飛行機の旅はここから始まる！ 飛ぶ前のパイロットの仕事とは【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
フライトの準備（その１） 出発時刻の１時間以上前から準備する 整備士の錦密な作業により翼を休めていた飛行機が目を覚ましている頃、パイロットは飛行計画を立てています。 この飛行計画で、飛行機の持つ能力を越えないこと、揺れが […]
高く飛ぶほうが燃費が良い？ 成田-ロンドン間で採用されるステップ・アップ巡航とは!?【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
なぜ、エンジンが使う燃料の流量を計る？ 燃料流量計が果たしている重要な役割とは 燃料流量計は、エンジンに流入する燃料を計っています。単位は、１時間当たりに流れる燃料の重さです。量ではなく重さである理由は、飛行機の重さを知 […]
エンジンの中は超高温！ 1000度を超える温度の計り方とは!?【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
どうやってエンジンの体温を計っているのか タービン入り口温度の管理が大事 ジェット・エンジンの中で最も過酷な場所は、高圧タービンの最初の羽根です。 高温にさらされるだけでなく、高速回転しなければならない過酷な場所です。タ […]
飛行機エンジンの回転速度はなぜ％で表示されているのか？【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
どうやってエンジンの回転を数えるのか パーセンテージ（％）で見やすくしている 回転速度を表わす計器が、回転計です。一般的に回転速度を表す記号にＮを使う習慣があり、２軸式ターボファンエンジンの場合には、ファンと低圧圧縮機の […]
飛行機では推力を直接測れない！飛行機のパワーを測る“EPR”とは！？【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
エンジン計器は、推力の大きさもわかる 飛行機のすべては、推力の大きさに関わる エンジン計器には、もう１つ重要な役割があります。それは、推力の大きさを知ることです。自動車の場合、例えば、最高出力が110kW（6200rpm […]
エンジンには、なぜ計器が必要なのか【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
エンジンには、なぜ計器が必要なのか 異常を事前に予測し、異常事態に適切に対処できる ジェット・エンジンの代表的な計器には、排気ガス温度計（ＥＧＴ）、回転計、燃料流量計、エンジン圧力比（ＥＰＲ）などがあります。 これらの計 […]
飛行機は“3次元で自動運転”する時代！FMSのすごい仕組み【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
飛行管理（ＦＭＳ）システムとは エンジン制御機能も加わって、３次元の誘導が可能に 飛行機の運航に重要なものには、エンジン制御機能もあります。飛行機の運航にはエンジン制御と切り離しては考えられません。それがオートスロットル […]
飛行機はなぜ勝手に飛べるのか？ オートパイロットのしくみとは【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
オートパイロット（自動運転）とは ロボットではなく、システムによる自動化 オートパイロットの歴史は古く、ライト兄弟の初飛行から数年後の1910年代からすでに開発が始まっています。当時の役目は、安定した水平飛行、操縦桿では […]
空のカーナビ「ND」って何？飛行中の現在地が一目でわかる理由【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
飛行中の位置を知る方法 ＮＤ（ナビゲーション・ディスプレー）のしくみ 飛行中の位置を知る方法は、飛行機の場合もカーナビと考え方は同じです。ジャイロと加速度計によって算出した自分の現在位置（緯度経度）の上に地図を重ねて、位 […]
“オートで目的地へ”を支える最新技術「レーザージャイロ」とは？【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
飛行機の姿勢と方向を知る慣性航法（その２） 飛行機がはじめて真北を認識できるようになる 加速度を測る装置は、もちろんつり革ではありませんが、現在の加速度計でも、飛行機の姿勢が変わると加速度と勘違いする恐れがあります。 そ […]
飛行機が真っすぐ飛んでいるかは「電車のつり革」が教えてくれる!?【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
飛行機の姿勢と方向を知る慣性航法（その１） 電車のつり革から考える「飛行機の姿勢」 飛行機の姿勢と方向を知るには、ＶＧとＤＧの2つのジャイロが必要なことがわかりました。しかし現在のジェット旅客機は、それぞれの計器に個々の […]