スプリント、決勝レースで得られるポイント総まとめ

2024年に年間王者となったホルヘ・マルティンは508P、2位だったフランチェスコ・バニャイヤは498P、その差はわずか10Pであった。2023年にスプリントレースが導入されて以来、スプリントでもポイントが付与されることで、ますますポイント争いが混とんとしてきている。今回は各レースの順位ごとに何ポイントが与えられるのか確認してみよう。

スプリント

スプリントでは1位～9位までにポイントが与えられ、決勝レースのハーフポイントとなる。

1位：12ポイント
2位：9ポイント
3位：7ポイント
4位：6ポイント
5位：5ポイント
6位：4ポイント
7位：3ポイント
8位：2ポイント
9位：1ポイント

決勝レース

1位：25ポイント
2位：20ポイント
3位：16ポイント
4位：13ポイント
5位：11ポイント
6位：10ポイント
7位：9ポイント
8位：8ポイント
9位：7ポイント
10位：6ポイント
11位：5ポイント
12位：4ポイント
13位：3ポイント
14位：2ポイント
15位：1ポイント

2024年シーズン、フランチェスコ・バニャイヤは決勝レースで11勝したのにも関わらずチャンピオンを逃し、年間わずか3勝だったホルヘ・マルティンが戴冠、念願のチャンピオンに輝いた。なぜ、このような事態が起こったのか？ それはスプリントレースでの獲得ポイントに差があったからである。

決勝レースでの獲得ポイントはバニャイヤ370点、マルティン337点となっているのに対し、スプリントでの獲得ポイントはバニャイヤ128点に対してマルティン171点だった。

また転倒によりノーポイントで終わってしまったレースが、バニャイヤはスプリントで5回、決勝レースで3回だったのに対し、マルティンはスプリントで1回、決勝レースで2回に留まったのも大きな要因と言えよう。

このように優勝して大きなポイントを稼ぐことも重要であるが、ミスを少なくしコンスタントにポイントを獲得することが、年間チャンピオンを手繰り寄せる結果につながったのが2024年シーズンだった。

果たして2025年はどのようなレースが展開されるのか、ポイントの推移にも注目してみるのも面白いだろう。