素振りではスウィングプレーンをなぞってはいけない理由とは!?【飛距離が30ヤードUPするドライバーの教科書/吉田直樹】

絶対NG!非効率スウィング
【スウィングの考え方】スウィングプレーンをなぞってはいけない
素振りは動きを重視
ゴルファーの中には、自分なりにチェックポイントを設けて、それをチェックしながらスウィングする人もいるようです。しかし、一つ一つの動きを確認していると、かえって動きが悪くなります。動き始めたら止まらないのがスウィング。一連の流れとして動きを考えた方がいいでしょう。気になるポイントがあれば確認してもいいのですが、それをやるならワンポイントに絞ること。基本的には素振りのときも、ハーフウェイダウン辺りからフィニッシュまで、ビュンと振っていきましょう。その方が、スムーズな動きになるはずです。
【OK】形よりも振ることを大事にする
各ポイントの形より、しっかり振ることが大事。素振りでは、ダウンの途中からフィニッシュまで一気に振り抜くことを意識しよう。
【NG】動きを確認しながらの素振りはNG
テークバック、トップ、フォロースルーといろいろな部分が気になると思うが、いちいち確認していると動きが悪くなる。
【出典】『飛距離が30ヤードUPするドライバーの教科書 もうドライバーで悩まない!』 著:吉田直樹
【書誌情報】
『飛距離が30ヤードUPするドライバーの教科書』
著:吉田直樹
谷原秀人、小祝さくら、イ・ボミ、片山晋呉など数多くのプロを支え、勝利に導いてきたプロコーチ吉田直樹による初書籍。独自のLPスイング理論をもとに業界でも屈指の実績を持つ氏のもとには、今も絶えず多くのツアープロが訪れている。そんな業界屈指のプロコーチによる初書籍では、アマチュアゴルファーの多くが憧れつつも悩みが絶えないドライバーに絞った一冊となっている。「フェースローテーションはしない」「インパクトは右足の前」「ほうきの動きをイメージする」など、いずれの教えも定説とされる動きとは違い、レッスンを受けた多くの方がその効果を実感。本書では、その中でも選りすぐりのレッスンだけを凝縮した構成となっており、曲がる、飛距離が上がらない、といったドライバーの悩みを解消してもらいたいと想いが込められている。初心者や中上級者問わず、ぜひ本書にあるレッスンを実践しいていただき、自分史上最高のドライバーを身につけてもらいたい。
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