テークバックの手首の使い方|気持ちのいい上げ方によって異なる右手の持ち方とは！？【飛距離が30ヤードUPするドライバーの教科書/吉田直樹】
結果が出る！ドライバースウィング理論
【テークバックの手首の使い方】気持ちのいい上げ方によって右手の持ち方が決まる
大事なのは右手の持ち方
テークバックは、人によって上げやすい形があります。その違いが出るのは右手首。「右手の甲が上を向くように上げたい」（パターン①）のか、「右手の甲を真横に動かしていきたい」（同②）のか、それとも「右手の甲を下に向けながら上げていきたい」（同③）のか。それによって右手の持ち方が変わってきます。①の人は上から、②の人は横から、③の人は下から持つようにするといいでしょう。そうすれば気持ち良くクラブが上がるはずです。
人によって気持ちのいい上げ方がある
パターン①／右手を上から握るとテークバックで甲が上を向き、クラブはアウトに上がる。
パターン②／右手を横から握るパターンで、テークバックではストレートに引きやすい。
パターン③／右手を下から握ると右手甲が下を向き、クラブはインサイドに上がりやすい。
【出典】『飛距離が30ヤードUPするドライバーの教科書 もうドライバーで悩まない！』 著：吉田直樹
【書誌情報】
『飛距離が30ヤードUPするドライバーの教科書』
著：吉田直樹
谷原秀人、小祝さくら、イ・ボミ、片山晋呉など数多くのプロを支え、勝利に導いてきたプロコーチ吉田直樹による初書籍。独自のLPスイング理論をもとに業界でも屈指の実績を持つ氏のもとには、今も絶えず多くのツアープロが訪れている。そんな業界屈指のプロコーチによる初書籍では、アマチュアゴルファーの多くが憧れつつも悩みが絶えないドライバーに絞った一冊となっている。「フェースローテーションはしない」「インパクトは右足の前」「ほうきの動きをイメージする」など、いずれの教えも定説とされる動きとは違い、レッスンを受けた多くの方がその効果を実感。本書では、その中でも選りすぐりのレッスンだけを凝縮した構成となっており、曲がる、飛距離が上がらない、といったドライバーの悩みを解消してもらいたいと想いが込められている。初心者や中上級者問わず、ぜひ本書にあるレッスンを実践しいていただき、自分史上最高のドライバーを身につけてもらいたい。
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