左スエーも防げる！ダウンで捻転差がキープできるLPスウィングのダウンスウィングのやり方とは！？【飛距離が30ヤードUPするドライバーの教科書/吉田直樹】
結果が出る！ドライバースウィング理論
【LPスウィング ダウンスウィング】切り返しで大事なのは、左足をしっかり踏むこと
踏み込めば左スエーも防げる
トップからの切り返しでは、まず左足を踏むというのが重要なポイントになります。この動きがないと、ダウンスウィングで上体がいきなり開いたり、上体が突っ込んだり、右肩が下がったり、手元が解けるなどいろいろなミスが出てしまいます。一方、切り返しで左足を踏めば、前傾が保たれるし、クラブが遠くから下りてくるので、インパクトゾーンでの入射角が緩やかになります。
左足を踏めばダウンで捻転差がキープできる
トップからはしっかり左足を踏み込んでからダウンスウィングに入る。そうすれば捻転差が保たれ、入射角も緩やかになる。
【POINT】左足が踏み込める体勢を作ることも大事
トップでクラブが飛球線と平行か、外側を向いていれば踏み込める。ヘッドが内側に入ると踏み込めない。
【NG】左足を踏み込まないとダウンスウィングでは…
【出典】『飛距離が30ヤードUPするドライバーの教科書 もうドライバーで悩まない！』 著：吉田直樹
【書誌情報】
『飛距離が30ヤードUPするドライバーの教科書』
著：吉田直樹
谷原秀人、小祝さくら、イ・ボミ、片山晋呉など数多くのプロを支え、勝利に導いてきたプロコーチ吉田直樹による初書籍。独自のLPスイング理論をもとに業界でも屈指の実績を持つ氏のもとには、今も絶えず多くのツアープロが訪れている。そんな業界屈指のプロコーチによる初書籍では、アマチュアゴルファーの多くが憧れつつも悩みが絶えないドライバーに絞った一冊となっている。「フェースローテーションはしない」「インパクトは右足の前」「ほうきの動きをイメージする」など、いずれの教えも定説とされる動きとは違い、レッスンを受けた多くの方がその効果を実感。本書では、その中でも選りすぐりのレッスンだけを凝縮した構成となっており、曲がる、飛距離が上がらない、といったドライバーの悩みを解消してもらいたいと想いが込められている。初心者や中上級者問わず、ぜひ本書にあるレッスンを実践しいていただき、自分史上最高のドライバーを身につけてもらいたい。
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