大きな飛距離を生むカギとなるLPスウィングで大事なこととは!?【飛距離が30ヤードUPするドライバーの教科書/吉田直樹】

結果が出る!ドライバースウィング理論
大事なのは左腰のずらしと切り返しでの踏み込み
左腰の動きを管理するLPスウィング。テークバックで腰が右に流れないように、左腰を少し左にずらして構える。また、ダウンで左に流れないように、切り返しで左足を踏み込むことが大事だ。
右足6割の右足体重で構え、左腰を少し左にずらし、背骨を右に傾ける。
その場にとどまるような感じで、腰が右にずれないようにクラブを上げる。
肩を回すのではなく、肩をタテ回転させてトップまで上げていく。
トップのときも腰の位置が右にずれず、腰と肩がその場で回転。
左足を踏んでから切り返しをスタート。踏み込むことで地面反力も使える。
ハンドファーストでインパクト。左手首がフラットな形になるように。
フォローでは右サイドが前に出て、身体とクラブが引っ張り合う形に。
フィニッシュでは完全に左足に体重を乗せ、左足の上に頭と右腰が乗っている状態にする。
【出典】『飛距離が30ヤードUPするドライバーの教科書 もうドライバーで悩まない!』 著:吉田直樹
【書誌情報】
『飛距離が30ヤードUPするドライバーの教科書』
著:吉田直樹
谷原秀人、小祝さくら、イ・ボミ、片山晋呉など数多くのプロを支え、勝利に導いてきたプロコーチ吉田直樹による初書籍。独自のLPスイング理論をもとに業界でも屈指の実績を持つ氏のもとには、今も絶えず多くのツアープロが訪れている。そんな業界屈指のプロコーチによる初書籍では、アマチュアゴルファーの多くが憧れつつも悩みが絶えないドライバーに絞った一冊となっている。「フェースローテーションはしない」「インパクトは右足の前」「ほうきの動きをイメージする」など、いずれの教えも定説とされる動きとは違い、レッスンを受けた多くの方がその効果を実感。本書では、その中でも選りすぐりのレッスンだけを凝縮した構成となっており、曲がる、飛距離が上がらない、といったドライバーの悩みを解消してもらいたいと想いが込められている。初心者や中上級者問わず、ぜひ本書にあるレッスンを実践しいていただき、自分史上最高のドライバーを身につけてもらいたい。
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