鉄道
自分の最寄り駅はなぜ急行が停まらない！？急行が停まる停車駅を決めるカギは「利便性UP」と「乗客の確保」！【図解 鉄道の話】
駅の利用者数だけで決めない 鉄道には快速や急行などが停まる駅、停まらない駅があります。こうした停車駅はどのように決められているのでしょうか。駅の利用者が多く、大きな商業施設があれば必ず電車が停まる駅になるかといえば、決し […]
通勤電車の「混雑率100％」って実際どのくらい乗っているの？全国ラッシュ時の混雑率ワースト３とは！【図解 鉄道の話】
データと目視で混雑率を計測 利用者でぎゅうぎゅう詰めになることも多い通勤電車。その混み具合を知る目安となるのが「混雑率」です。通勤電車1両の定員である約150人を基準に算出しており、定員の２倍が乗ると混雑率200%になり […]
自由席に座れる確率を上げる方法とは？改札口から遠いと乗客数が減る！？【図解 鉄道の話】
繁忙期には臨時列車もある 新幹線の席をできるだけお得に確保するには、事前にネットで指定席を予約するのが一番ですが、繁忙期などで指定席が満席となり、自由席を利用することもあるでしょう。一般的な電車よりも長距離を移動する新幹 […]
予定が変更になってしまった時、損するリスクを減らすコツとは？ネット予約であれば日程変更は何度でも可能だが…【図解 鉄道の話】
ネット予約は変更がしやすい 急用で予定していた新幹線に乗ることができない・・・・・・そんなアクシデントを経験したことがある人も多いかと思います。ここではそんなときに役立つ、払戻手数料で損するリスクを減らすコツを紹介します […]
ネット予約サービスをうまく使ってお得に乗車しよう！早めにネットで予約をすれば最大35%オフにも！？【図解 鉄道の話】
事前予約でお得に乗れることも！ きっぷの対面販売を行っているJRのみどりの窓口が続々と閉鎖されているというニュースを聞いたことがあるかもしれませんが、きっぷ購入を窓口ではなくインターネットで行うことが主流になりつつありま […]
電車内に持ち込みOKのもの・NGのものとは？持ち込みにお金がかかるものもある？【図解 鉄道の話】
会社によって厳密に定められている 電車への荷物持ち込みについて考える機会は少ないかもしれませんが、その基準は各鉄道会社によって厳密に定められています。ここでは一例として、JR東日本の手荷物に関する規則を紹介します。持ち込 […]
線路へ落し物をしても自分で取るのはNG！駅や電車内で忘れた落し物は“忘れ物掘り出し市”で出品される！？【図解 鉄道の話】
拾得は終電後になってしまうことも ホームから線路にものを落としてしまった経験はありませんか。もし大切なものを落としても、絶対に自分で線路へ降りてはいけません。線路からホームまでの高さは1.1mほどもあるうえに、線路内はい […]
振り替え輸送ってどんなしくみ？ほかの鉄道会社同士でもお金がかからず振替輸送ができる？【図解 鉄道の話】
運賃先払いの乗車方法のみ有効 悪天候や事故などの影響でダイヤが大幅に乱れることがあります。そんなとき、「振替輸送」に助けられた人も少なくないはず。振替輸送とは、電車が運転見合わせとなったとき、鉄道会社同士で情報のやり取り […]
発車時刻を守らなくてもいい駅が存在する！？12時発の電車なのに、なぜ11時59分に発車するの？【図解 鉄道の話】
乗務員の裁量で全体の時間を調整 正確性や信頼性は世界でも指折りの日本の鉄道。しかし、時刻表に記された時間より電車が早めに出発する駅もあります。鉄道業界では、そんな定刻通りに電車が出発する駅を「採時駅（さいじえき」）といい […]
なぜ電車はホームにピッタリ止まれるの？列車のブレーキは運転士の努力の賜物【図解 鉄道の話】
日本の鉄道の正確さは職人技 日本の鉄道の正確性は世界でも有名です。たとえば電車がホームに入ってくると、足元に記された乗車位置を示すマークにピッタリ止まります。我々にとってはごく当たりまえの光景ですが、実はこれは高い技術と […]
最新技術と職人技のハイブリッド！？知られざる鉄道の世界とは【図解 鉄道の話】
鉄道にはまだ知らない魅力がいっぱい！？ 数多くの人が通勤や通学で利用している交通機関の鉄道。そのなかには、鉄道に全く興味のない人もいれば、逆に大好きと答える人もいるはず。この両者の違いをざっくりと説明するのであれば、「鉄 […]