飛行機
＜片方のエンジンが止まっても飛べる理由＞ラダーの２つの重要な役割とは【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
ラダーの２つの重要な役割 機首の向きを変えるだけではない「隠れた働き」 右ラダーペダルを踏むと、垂直尾翼の左翼面に揚力が発生し、重心位置を中心に右向きのヨーイング・モーメントが作用して機首が右に向きます。方向舵はその名か […]
目立たないけど超重要！エルロンが飛行機を旋回させる仕組みとは【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
補助翼（エルロン）の大切な役割 低速用エルロンと高速用エルロンの違い 鳥の真似をしないで、飛行機が方向を変える方法は、主翼に小さな動く翼を付けることで解決しました。その小さな翼で主翼の一部のキャンバを変え、揚力の大きさを […]
自由に飛ぶための３つの舵と３つの方向【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
自由に飛ぶための３つの舵と３つの方向 ピッチング、ヨーイング、ローリング ここでは、飛行機が自由に空を飛ぶための、舵と方向の関係を簡単に調べてみましょう。 エルロン、エレベーター、ラダーの３つの舵は、３つの方向と密接な関 […]
機体を支える縁の下の力持ち! 飛行機を安定させる尾翼の力【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
飛行機は主翼だけでは安定して飛べない 水平尾翼と垂直尾翼の大切さとは 飛行機が自由に飛ぶためには、まず基本は、真っ直ぐに安定して飛ぶことができなければなりません。 その役目をするのが、水平尾翼と垂直尾翼です。それぞれ水平 […]
ジェット旅客機の翼にはなぜフラップが必要なのか？【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
なぜフラップが必要なのか？ ジェット旅客機は徐行が苦手だった ジェット旅客機の翼は、速く飛ぶことを考えて小さく薄くつくられています。そのため、徐行はあまり得意ではありません。しかし、離陸や着陸する時には、どうしても減速す […]
見た目以上にたくさんある！飛行機が自由に飛ぶための「さまざまな翼」【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
自由に飛ぶための「さまざまな翼」 フラップ、エルロン、エレベーター、ラダー 機内で主翼近くの座席に座ると、エンジンのスタートが終了し飛行機が動き出すとすぐ、床下から「ウィーン」という機械音開こえてきます。離陸に際して必要 […]
成層圏の空に揺れる光「オーロラ」ポーラールートで見える自然の神秘【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
成層圏から見るオーロラ 磁北と真北 冬のアンカレッジ空港で飛行機の外部点検をしているときに上空を見上げると、ときどき薄いピンクや水色あるいは薄い緑色が混ざっているオーロラを見ることができます。 しかし10000ｍ以上の上 […]
外気温度がマイナス70度になることも! 飛行中でも燃料が凍らない理由とは【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
エンジンまでの道のりを探る 燃料はどのようにして燃焼室までたどり着くのか 翼の付け根の部分を強度にするには、燃料ができるだけ重石の役割をするように、胴体に近いタンク内の燃料から使用するのがベストです。そのため、どのタンク […]
燃料はどこへ？ジャンボ機がドラム缶1000本分を積める秘密【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
大量の燃料は、どこに積んでいるのか ドラム缶で約1000本の燃料を入れているのはどこ？ ジャンボ機は、成田からロンドンまで飛ぶのに、約120トン前後の燃料を消費します。 量に換算するとドラム缶で約710本前後。しかし空中 […]
飛行機のエンジンは離陸時にどのくらいの力を出しているのか【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
離陸のときにどのくらいの力を出しているのか 空港での観察結果 その１ ターボファン・エンジンの仕組みが少しわかったところで、実際にどのくらいの力を出しているのか調べてみましょう。そのためにはまず空港で離陸する飛行機を観察 […]
パイロットの負担を軽減する、飛行を自動制御するデジタルの力【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
安全運転を可能にする燃料制御の装置 燃料コントロール装置もデジタル方式へ 燃料の流量を急激に減らした場合を考えてみましょう。慣性の法則から圧縮機は急には減速できません。その結果、今度は空気の流れに対して燃料流量が少な過ぎ […]
エンジンをパワー全開で動かし続けると起きる危険な“現象”とは【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
エンジンのパワー全開で、何が問題か エンジンにダメージを与えるコンプレッサー・ストール 自動車のピストン・エンジンは吸入、圧縮、燃焼、排気といった仕事をいつも同じシリンダ内で行なっています。しかしジェット・エンジンは、そ […]