雑学
スポーツ、健康、エンタメ、歴史など、幅広いジャンルから「知らなかった！」と驚くような面白い雑学・豆知識を厳選してご紹介。暇つぶしや会話のネタ探しにも最適です。
巨大ファンが生む推力 少ない燃焼で得られる圧倒的なパワー【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
ファンの大きな役割 ただの空気を噴出して大きな力を発揮 ノーズ・カウルから流入した空気は、すべてエンジン内部に入るわけではありません。例えばＣＦ6エンジンでは、約16％がエンジン内部に入り、約83％以上は燃焼されずに、フ […]
巨大エンジンの設計思想 空気を操るターボファンの秘密【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
ターボファン・エンジンをのぞいてみると 空気取り入れ口から見えるファン ここでは、ターボファン・エンジンの仕組みについて調べてみましょう。 まずはエンジンの入り口。エンジンを前から見ると、ビア樽（たる）のような格好をした […]
見たいものしか見えなくなる!? 確証バイアスの正体とは【眠れなくなるほど面白い 図解 認知バイアス】
先入観が否定の情報を遠ざける理由｜確証バイアス 多くの人が陥る認知バイアス 自分の意見や考えに合う情報ばかり見て、それに合わない情報は見ない……という状態になったことはありませんか？ これは「確証バイアス」といって、現実 […]
「前に進む力」はどのようにつくられるか【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
「前に進む力」はどのようにつくられるか 航空機とヘリコプター、鳥の違いとは 鳥は翼を巧みに動かして、空気を切ることによって付け根から中程あたりの翼で揚力を、翼の先端部分で推力をつくっています。 鳥は翼一つで、揚力と推力の […]
貨物列車が日本であまり主流でない理由とは？【眠れなくなるほど面白い 図解 鉄道の話】
高度経済成長期を境に輸送量が急減 鉄道輸送の利点は大きくて重たい荷物を運べることにあります。貨物列車で輸送されるものは、工業製品や石油類だけでなく、食品や宅配便など、私たちの生活に身近なものも含まれています。 鉄道貨物の […]
寝台列車はなぜなくなっていった？今も乗れる？【眠れなくなるほど面白い 図解 鉄道の話】
夜行列車を使う利点が失われた 1970年代の半ばまで、寝台列車が人気だった時代がありました。寝台列車は夜行列車のうち、座席の代わりに寝台を設けた寝台車をメインにした列車のこと。当時は新幹線や飛行機の最終便に間に合わなくて […]
新幹線の導入にはどんな背景があった？【眠れなくなるほど面白い 図解 鉄道の話】
世界最速を実現した「ひかり」 アジアで初となる東京オリンピックが開催された1964（昭和39年）、東京－大阪間を結ぶ「新幹線」が開通。新しく登場した新幹線は時速200㎞を超えるスピードを出すことに成功しました。「ひかり」 […]
国鉄はなぜJRになったのか？37兆円赤字からの大改革ストーリー【眠れなくなるほど面白い 図解 鉄道の話】
国鉄からJR への民営化で変わったこと 民営化により体質を改善 1987（昭和62）年、国鉄（日本国有鉄道）が民間会社ＪＲとして新しい歴史を歩みはじめました。従来の全国統一組織から、北海道・東日本・東海・西日本・四国・九 […]
人生はしきたりに始まりしきたりに終わる!?【眠れなくなるほど面白い 図解 日本のしきたり】
人生のしきたり｜人生はしきたりに始まりしきたりに終わる！？ 人生の節目に訪れる通過儀礼や冠婚葬祭。大切なしきたりの儀礼です。 人が生まれてから亡くなるまでには、さまざまな人生の節目があります。これを通過儀礼といいます。そ […]
海外を驚かせた日本の鉄道技術とは？【眠れなくなるほど面白い 図解 鉄道の話】
海外を驚かせた日本の鉄道技術 海外の技術を応用・発展 第２次世界大戦後、停滞していた日本の電車技術が返り咲くきっかけになったのが、1950（昭和25）年に国鉄が中距離普通列車として運行を開始した「湘南電車」です。その10 […]
日本の電車史は路面電車からはじまった【眠れなくなるほど面白い 図解 鉄道の話】
日本の電車史は路面電車からはじまった 最初の電車はアメリカから輸入した 1890（明治23）年、上野公園で開催された第３回内国勧業博覧会において、日本初となる電車のデモンストレーション走行が行われました。このとき来場者を […]
日本で電車が進化した理由とは？【眠れなくなるほど面白い 図解 鉄道の話】
日本の鉄道事情と電車の特徴がマッチ 日本の鉄道車両はほとんどが電車です。海外では電気機関車が広く普及しましたが、なぜ日本では電車が主流になったのでしょう。 電車の最大の特徴は、動力が各車両に分散していること。能力を発揮す […]