鉄道
蒸気は英国だが電車はアメリカ？日本の電車化を支えた技術導入の歴史
日本の電車史は路面電車からはじまった 最初の電車はアメリカから輸入した 1890（明治23）年、上野公園で開催された第３回内国勧業博覧会において、日本初となる電車のデモンストレーション走行が行われました。このとき来場者を […]
軟弱な地盤と厳しい軸重制限？日本で機関車ではなく電車が発展した理由
日本で電車が進化した理由とは 日本の鉄道事情と電車の特徴がマッチ 日本の鉄道車両はほとんどが電車です。海外では電気機関車が広く普及しましたが、なぜ日本では電車が主流になったのでしょう。 電車の最大の特徴は、動力が各車両に […]
初期の電車は車両ごとに運転士が必要だった？1人の操作を可能にした統括制御の仕組み
電車をはじめて走らせたのはドイツだった ドイツで生まれてアメリカで発展した 1879年、ドイツのベルリンで工業博覧会が開催されました。このとき行われたデモンストレーションが、小型の電気機関車が客車３両を引いて１周300m […]
電気を使わないと「電車」とは呼ばない？ディーゼルカーとの違いと正しい鉄道車両の定義
「電車」以外にも聞く「列車」などの呼び方の使い分けは？ 電気を使わないと電車と呼ばない? 一般的にはレールの上を走行する乗り物は「電車」と呼ぶことが定着しています。日常生活で名称を細かく使い分ける必要はありませんが、ここ […]
なぜわざわざ鉄の上を走る？鉄道が「レールと鉄の車輪」にこだわる納得の理由
なぜ鉄道がつくられるようになったのか 重いモノを運ぶための知恵がはじまり 鉄道車両を載せるレールの下には、一定間隔に置かれた木があります。これは枕木といわれるもので、レールを支える役割があります。さらにレールや枕木が沈ま […]
幻のアジア縦貫鉄道構想！東京から大陸を目指した戦前の「弾丸列車計画」と広島の痕跡【眠れなくなるほど面白い 図解 広島の話】
＼広島の「交通」と「地理」のトリビア／ 日本列島と大陸を結ぶ「弾丸列車」の痕跡 戦前の「新幹線計画」跡を伝える杭 戦前の日本では、1930年代後半から1940年代にかけて、軍事・経済目的で立案された、東京－下関間を９時 […]
鉄道の自動運転化が進む背景とは？ATO装置の仕組みや導入路線の現状を解説
鉄道でも進んでいる自動運転化 自動運転はすでに実施されている 近ごろ自動車の自動運転に注目が集まっていますが、鉄道の自動運転化も進んでいます。将来的に運転士が不足するといわれるなかで、自動運転化は期待の星なのです。 自動 […]
リニアモーターの仕組み｜磁石で動く原理と超電導リニアが浮上する理由
リニアモーターカーってどうやって走るの？ 磁石の力で駆動するリニアモーター モーターといえば、回転するタイプを思い浮かべる人が多いでしょう。しかし実は、回転するモーターのほかに、リニアモーターという直線運動をするタイプの […]
未来の乗り物がすっかり生活に密着！愛知の大学・住宅地沿線を結ぶ「リニモ」最先端交通の正体
＼まさに日本の中心だ！愛知県の社会と経済／ 宙に浮くアレがすでに稼働中？ 最先端の乗り物は愛知で体験できる 無人で高速、しかも浮いている？ 「宙に浮いて走る電車」と聞くと、リニアモーターカーを思い浮かべる人が多いと思い […]
【愛知の鉄道事情】“速さ”のJRと“利便性”の名鉄！豊橋〜名古屋〜岐阜で続く鉄道路線ライバル関係
＼まさに日本の中心だ！愛知県の社会と経済／ JR vs 名鉄 仁義なき鉄道路線抗争 併走区間が長い２路線の生存戦略 愛知県を東西に貫く豊橋〜名古屋〜岐阜間では、ＪＲ東海道本線と名鉄名古屋本線が長い距離にわたって並走して […]
110円で買える特別号！＜週刊漫画ゴラク3000号記念＞全国の鉄道で愛される「3000系・3000形」車両の秘密を徹底解説
1964年（昭和39年）に隔週刊誌『漫画娯楽読本』としてうまれ、今年7月3日発売号をもって3000号に到達する漫画雑誌「週刊漫画ゴラク」。今回は創刊当時と現在の様々な「3000」の違いに焦点を当て比較してみました。 鉄 […]
もしものときに備えた鉄道の設備｜自動で事故を防ぐ安全装置の仕組み【図解 鉄道の話】
運転士が倒れてしまった時に自動で止まるシステムがある？乗客の安全を守る駅構内の様々な装置とは もしものときに備えた鉄道の設備 最高時速100kmを超えて走行することもある電車。速いうえに多くの乗客を乗せるため、走行には危 […]