【ニュージーランドT 2026】少ないキャリアの素質馬が狙い目! 過去10年の傾向から考える攻略ポイント

攻略POINT

【1勝クラス組】マイルの平場組で前走着差もチェック

1勝クラス組の好走馬の大半が芝マイル戦からの臨戦。

しかも平場からの臨戦組が[4・2・2・34]と、特別戦組を完全に圧倒している。

前走着順は1着が理想だが、3着までならOK。

さらに前走1着時の着差が0秒4以上では[2・1・0・0]と、好走確率が大幅にアップする。

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【GⅢ組】前走①人気が出走してきたら要注目

GⅢ組の前走距離は1400~2000Мと幅広いが、安定感でいえば同一距離組[2・3・1・8]と距離短縮組[1・1・2・3]に軍配が上がり、距離延長組は[1・1・2・20]と劣勢。

また前走①人気が[1・3・0・1]と強く、その前走で10着以下に惨敗でもしていない限り、信頼度は高い。

【キャリア】少ないキャリアの素質馬が狙い目

若駒だけにレース経験を積むのは重要だが、このレースではフレッシュさ、素質がより重要視される。

その証拠にキャリア2戦馬が[1・1・1・4]、キャリア3戦馬が[3・3・1・12]と勝率・連対率・複勝率が高く、4戦以上はキャリアが増えるにつれ、これらの数値が下降する。

ニュージーランドT 過去10年のデータ

【出典】『中央競馬 重賞競走データBOOK 2026年度版』

【書誌情報】
『中央競馬 重賞競走データBOOK 2026年度版』
著:日本文芸社


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しかし、本書は”馬券で勝つ”という目的一点に絞った1冊なので、この目的以外で競馬を楽しんでいる人には全く必要のないものとなりますのでご注意ください。

さて、競馬で勝つために必要なのは気合い? 運? 資金力? いえいえ、情報です。つまりレースごとのデータです。
重賞競走はレースごとにその傾向が顕著に出ます。例えば「川田将雅は有馬記念ではいらないジョッキー」です。
事実、過去10年で1度も3着以内になったことがない。10年どころか15年でもない。こんな基本的な情報でも知らない人は多く、その結果として「ソールオリエンスは強いし、中山も得意だから」「パドックでの歩き方が良かった」「今年の川田は去年までと違う」なんて曖昧な理由で23年の有馬記念でソールオリエンス絡みの馬券を買ってしまったことでしょう。

データは永遠に続くわけではありません。なので、可能性がゼロとは言いません。ソールオリエンスや川田将雅のファンや関係者なら夢を追いかけて好きなだけ買ってOK。しかし、こんなハイリスクローリターンの戦いをする理由があなたにありましたか?こういったデータを無視して馬券を買うことは、裸で戦地に向かうようなものだということがお分かりでしょうか?

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