【今週末開催】最高級バイク『bimota』の最新3機種を日本初公開！世界500台限定「KB998 Rimini」や400cc4気筒の新型「KB399 ES」が目の前に！驚きの“またがり体験”も実施

株式会社カワサキモータースジャパンは、イタリアの高級ハンドメイドモーターサイクルブランド "bimota（ビモータ）" の日本総輸入元として、2026年6月6日（土）・7日（日）に開催されるイタリアフェスティバル「Italia, amore mio！2026」へのブース出展を決定いたしました！

今回の出展では、カワサキが誇る最強の心臓（エンジン）と、bimotaの高度なシャーシ設計・美意識が融合した超弩級の最新3モデルが一挙にベールを脱ぎます（国内導入予定含む）。

さらに、ブースではファン垂涎の「最新モデルへのまたがり体験」や公式カタログの予約販売も実施されるなど、今週末の会場がバイク熱で沸騰すること間違いなしの注目企画です。

■開催日程

■展示予定モデル
・TESI H2 TERA ※国内販売予定

※画像は販売されるモデルと細部が異なる場合があります。日本国内販売に向けて準備中です。

革新的なデザインとパフォーマンスを備えた、ラディカルなクロスオーバーモデル「TESI H2 TERA」。スーパーチャージドエンジンと、bimotaの象徴たるTESIセンターハブステアリングシステムを組み合わせた構成により、他にはない存在感と個性的な走りを実現しています。
bimota が誇る「最高であること」の哲学に基づき、搭載されるコンポーネントは、エンジニアが性能と審美性の両面から選定されています。カーボンファイバー素材で構成されたボディワークやアンラス製デュアルパーパスタイヤ、OZ レーシング製鍛造ホイール、そしてアクラポヴィッチ製チタンサイレンサー等、TESI H2 TERA のためだけに専用設計された特別なパーツ群とカワサキの先進電子制御技術が融合。走る芸術品と呼ぶにふさわしい存在へと昇華されています。

・KB998 Rimini

※画像は販売されるモデルと細部が異なる場合があります。日本国内販売に向けて準備中です。

KB998 Rimini は、bimota の工房があるイタリアの都市「リミニ」をその名に冠した、bimota の情熱の結晶です。2025 シーズンからスーパーバイク世界選手権を戦うレースマシンそのものをベースとした、ストリート向けモデルの KB998 Rimini 。合計500台の限定生産を予定しており、まさに選ばれし者だけが手にできる、特別なモーターサイクルといえます。
シャーシデザインは、bimota の長年のシャーシ設計哲学に基づき、クロムモリブデン製のメインフレームとビレットアルミニウム合金プレートの 2 つの異なるフレーム材料を融合させた bimota 独自のフレームを採用。エンジンはスーパーバイク世界選手権で 7 度のチャンピオンを獲得した、Kawasaki Ninja ZX-10R の最新ユニット、Ninja ZX-10RR のエンジンを搭載。さらに、専用の ECU が車両速度とブレーキ作動を監視し、ケーブルとサーボモーターを介してウイングレットを自動的に調整。ブレーキングやコーナー進入、中間コーナーで最適なダウンフォースを発揮し、ホイールリフト抑制などの効果をもたらします。
KB998 Rimini はその設計、製造において、世界クラスのスーパーバイクライダーがテストし、理想的なマシンに微調整しました。そして、そのスーパーバイクを実際に所有し、性能を体験できる、それが現実となるのが KB998 Rimini です。

・KB399 ES ※国内販売予定

※画像は販売されるモデルと細部が異なる場合があります。日本国内販売に向けて準備中です。

bimota COO ピエルルイジ・マルコーニはカワサキ『Ninja ZX-4RR』に乗った瞬間、際立つ存在感を放つ並列4気筒エンジンこそが、bimota の本質を体現する新しいモデルの心臓になり得ると確信しました。400cc クラスを展開するのは bimota にとって稀なことですが、このエンジンは、力強いトルクと高回転域の鋭いパワーがライダーに自信と昂揚をもたらします。さらに、専用アクラポビッチ製サイレンサーを装備。高回転性能を最大限に引き出します。シャーシは、サーキットで高いポテンシャルを発揮する、非常にバランスの取れたパッケージを採用。ここに厳選した高性能パーツを組み合わせることで、独自のハンドリングを実現しています。高剛性のアルミ削り出しトリプルクランプ、サーキット走行を見据えて最適化された KB399/KB399 ES 専用のフロントサスペンション、高性能なリヤサスペンション、ブレンボ製 Stylema ブレーキキャリパーが、優れたパッケージと調和し、明確なフィードバックと俊敏性、そして安定性を高い次元で両立しています。スタイリングは KB998 Rimini にインスパイアされたレーシーな面持ち。車体全体に高い品質とクラフトマンシップへのこだわりが貫かれています。イタリアの職人によって設計・造形されたボディワークをはじめ、アルミ削り出しパーツ、そして美しく塗装されたフレームに至るまで、美意識が隅々にまで行き渡っています。刺激的なエンジン、レースに着想を得た正確なハンドリング、そして息を呑むようなスタイリングを備えた KB399 は、bimota の本質をシャープでコンパクトなパッケージに凝縮した一台です。

バイク乗りなら誰もが一度は魂を揺さぶられる至高のブランド「bimota」。カワサキとの強力なタッグによって、その進化のスピードと変態的（褒め言葉！）なテクノロジーの融合がとんでもない次元に突入していますね。

特に400cc4気筒マルチの「KB399 ES」の国内販売予定ニュースは、日本の免許制度や日本の峠・サーキットの環境にもベストマッチするだけに、現車を日本でいち早く拝めるのは胸が熱くなります。世界500台限定の「KB998 Rimini」が持つ自動可変ウイングレットのギミックも、メカ好きなら生で見逃せません。

今週末の6月6日・7日に開催される「Italia, amore mio！2026」にて、これらの「走る宝石」たちが一堂に会します。スマホを取り出してフォローするだけで、その特別なコクピットに座れる機会はそうそうありません。今週末はぜひ会場へ足を運んで、イタリアの情熱と日本の最高峰テクノロジーが融合した奇跡の瞬間を五感でハントしてみてください！