もしも「中山道ルート」だったら…？名古屋の運命を変えた東海道本線誘致の裏にいた初代名古屋区長とは！？【眠れなくなるほど面白い 図解 愛知の話】

名古屋市に行政・経済・文化機能が一極集中した理由

名古屋発展の基盤を作った人物

　愛知県の県庁所在地、名古屋。現在は、中部地方の中心都市として、行政、文化両面において愛知県の中心都市となっています。

　もともとここが尾張の中心地となったのは、徳川家康による「清洲越し」で、新たな街が築かれたことが始まりです。その後も、徳川御三家のひとつとして名古屋は国の重要都市となりました。

　しかし、現在まで続く名古屋の発展は、それ以外にも理由が考えられます。

　最も大きいのは東海道本線の開通です。しかし、この東京と京都を結ぶ鉄道路線は当初は名古屋を通る予定ではありませんでした。最初に考案されたのは群馬県から長野県、岐阜県を通るという中山道ルートだったのです。それに危機感を抱いたのが、初代名古屋区長であった吉田禄在という人物でした。吉田は「幹線ルートから外れれば、名古屋の発展はない」という信念の基、熱心な誘致活動を行います。そしてその活動が実り、無事名古屋を通る東海道ルートになったのです。

　1889年に東海道本線が全線開通し、名古屋は鉄道での物流の拠点となりました。さらに、1907年には名古屋港も開港。海運においても、名古屋は愛知県、ひいては全国の中心都市となっていったのです。

鉄道と港湾が飛躍のカギに

名古屋に集中する物流

1889年に東海道本線が全線開通すると、東海地域の中心駅として、経済発展のきっかけとなった。
また、1907年に名古屋港が開港し、海からの物流も活発になった。

【出典】『眠れなくなるほど面白い 図解 愛知の話』監修：宮本佳範

【監修者紹介】
宮本 佳範（みやもと・よしのり）
愛知県生まれ。名古屋市立大学大学院人間文化研究科博士後期課程修了。博士（人間文化）。愛知東邦大学経営学部教授。一人旅が好きで、回り道をしつつ観光の研究者になる。専門は観光社会学。持続可能な観光マネジメントの在り方に関心を持ち、観光地で起きている様々な問題について研究。また、“観光は地域のPRメディア”という視点にたち、学生と地元愛知・東海の歴史や文化、自然、産業の魅力を深堀りするツアーの企画にも取り組んでいる。