クラッチ操作が約20%軽減！デイトナよりGSX-8R/SやVストローム800専用『ライトクラッチレリーズアーム』が新発売【アルミブラックアルマイト仕様】

長距離ツーリングや街乗りの渋滞で気になる“クラッチの重さ”を手軽に解消する待望のカスタムパーツが登場しました！

オートバイアフターパーツメーカーの株式会社デイトナ（本社：静岡県周智郡森町、代表取締役社長：織田哲司）は、スズキ「GSX-8R/S/T/TT」および「Vストローム800/DE」対応の「ライトクラッチレリーズアーム」（税込4,400円）を新発売いたしました。

エンジン側のアーム比を変更することでクラッチ操作を約20%軽くする機能性や、スタイリッシュな見た目を演出するブラックアルマイト仕上げ、適合車種、概要一覧について詳しくご紹介します。

 ライトクラッチレリーズアーム

クラッチレバーを軽くして、操作しやすくするクラッチレリーズアーム。レバーの重さが気になる車両のエンジン側アーム比を変更することで、クラッチ操作が約20％軽くなります。シフトチェンジが楽になり街乗りが快適に。アルミ製ブラックアルマイト仕上げで、見た目もオシャレにカスタマイズ。

« 適合車種 »

■GSX-8R/S/T/TT（'23～'26）

■Vストローム800/DE（'23～'26）

・ライトクラッチレリーズアーム GSX-8R/S/T/TT（'23～'26）、Vストローム800/DE（'23～'26）（69555）　標準価格（税込）￥4,400

スズキの800ccツインシリーズは素晴らしい走りを見せる反面、渋滞や長距離走行で「もう少しクラッチが軽ければ…」と感じていたオーナーも多いはず。税込4,400円というリーズナブルな価格で操作力が約20%も軽くなるのは、まさにコスパ最高の改善カスタムです！