プロが飛ばせる理由は筋力ではない？物理法則と外力を活用するスイングの構造

プロが飛ばせる本当の理由はエンジンの馬力よりも機体の構造や翼の使い方

エンジンよりも翼に注目しよう

ここで「自分の外側にある自然のエネルギー」などと言うと、何やら超能力的なオカルトのように感じるかもしれませんが、そうではないので安心してください。「フォース」は、物理学やバイオメカニクス(運動生理学)に基づいた、非常に科学的で論理的なエネルギーです。

たとえば飛行機が空を飛べるのは、エンジンがプロペラを回したりジェット噴射をして推力を生むからですが、科学的に考えると、その推力のパワーだけで空を自由に飛んでいるわけではありません。空気と翼が影響し合って揚力を生んだり、空気抵抗をコントロールして重力に逆らい、初めて空を飛べるわけです。エンジンの推力が自分の筋力だとすれば、揚力や空気抵抗、重力などが「自分の外側にある自然のエネルギー」に当たります。これはオカルトでも何でもなく、科学と物理の力だということがわかると思います。

これはゴルフスイングにも当てはまります。前述のようにアマチュアゴルファーの多くは、飛ばしたいと思ったときに自分の内部の力をたくさん出そうとするばかりで、自分の外部にある力をまったく利用できていません。これは、スロットルを無闇に開けてエンジンをフル回転させようとしているだけで、翼や機体の形状や向きを無視しているような状態です。

しかし効率よく飛ばすということはゴルフも飛行機も同じで、エンジンの状態はそのままに、物理の法則をうまく利用してより大きなスピードを生み出すことが大事なのです。飛行機でいえば、効率よく揚力を生み出したり空気抵抗を減らすことであり、 ゴルフスイングでいえば反力や遠心力、重力を使って効率よくクラブヘッドを加速させ ることです。

アマチュアの多くは、プロゴルファーはエンジンの馬力が大きいから飛ばせるのだと思っています。もちろんプロゴルファーはプロアスリートですので、アマチュアよりも大きなエンジンを積んでいるかもしれませんが、飛ばせる本当の理由は、エンジンの馬力よりも、機体の構造や翼の使い方にあるのです。

【出典】『フォース理論で飛ばす！ 世界基準の飛距離アップ術』著者：吉田洋一郎