英語の「Let go」が「レッコ」に！船乗りたちの間で進化した驚きの外来語集【眠れなくなるほど面白い図解船の話】

雑学船専門用語

面舵？取り舵？方向を示す船の用語

船ならではの伝え方

船には、方向を正確に伝えるための独自の言葉があります。人は立つ位置や向きが人それぞれ異なるため、乗る人の向きに左右されない“船基準の表現”が欠かせません。

まず覚えておきたいのが「右舷」と「左舷」です。進行方向に向かって右側が右舷、左側が左舷と呼ばれます。国をまたいで移動するので英語がよく使われ、右舷はスターボードサイド、左舷はポートサイドと言います。

さらに、船を左右のどちらへ回すかを示す言葉として「面舵」と「取り舵」があります。面舵は右回頭、取り舵は左回頭を意味します。これらは十二支の方位である「卯の舵（東）」と「酉の舵（西）」が語源で、時代とともに言いやすい形へと転じ、船の舵を切るときの号令として定着しました。ただし、この言葉は商船では使われることはなくなり、海上保安の船や、海上自衛隊の船などでは今でも使われています。

また、船の前にあたる船首は「おもて」、後方にあたる船尾は「とも」と呼ばれ、左舷や右舷と組み合わせて独自の表現をします。

このように船では独特の言葉が使われており、船の専門用語となっています。これらの意味を知っておくと、船員同士のやり取りや船内アナウンスも理解でき、今までになかった楽しみ方ができるかもしれません。

船の左右を示す言葉

右舷・左舷の基礎

【右舷】

進行方向に対して右が右舷。

英語

古代の船は舵板（steer board）が右側に配置されたことから、それが訛って「starboard side」と呼ばれる。

軍事

旧海軍・海上自衛隊では「みぎげん」と呼ばれる

【左舷】

進行方向に対して左が左舷。

英語

かつては左舷側を接岸させていたため「port side」と呼ばれる。

軍事

旧海軍・海上自衛隊では聞き間違いを避けるため「ひだりげん」と呼ばれる

船では右と左を間違えないよう、必ず右舷・左舷で呼び分けます。進行方向を基準にするため、誰もが同じ位置を認識できるのが特徴です。

船乗りが使う専門的な用語

おもて：船首、船の前方
とも：船尾、船の後方
面舵：船を右へ回す指示（右回頭）
取り舵：船を左へ回す指示（左回頭）
ワッチ：見張り
レッコ：英語の「Let go」に由来し、「放す」「捨てる」という意味。ロープを放ったり、いかりを下ろしたりする指示で使う

船ではさまざまな独自の用語が使われています。

【出典】『眠れなくなるほど面白い図解船の話』監修：池田良穂

【書誌情報】
『眠れなくなるほど面白い図解船の話』
監修：池田良穂

【Amazonで購入する】

シリーズ累計400万部突破！『眠れなくなるほど面白い図解』シリーズ乗り物ジャンル！
≪「なぜ沈まない?」「貿易の99.6%は船!?」船のギモンとすごさを図解で解説！≫

クルーズやフェリーの人気が高まる今、「船」のことを知っておくと、船旅が何倍も楽しくなります。
本書は、技術・歴史・文化を横断して、船の仕組みから面白さまで図解でわかりやすく解説します。

古代人が海を渡るために丸木舟を削り出した時代から、人類が大陸と大陸をつなぎ、貿易や戦争、移民、文化交流を進めてきた背景には、常に「船」の存在がありました。
本書では、「鉄の巨大な船が沈まない理由」「横揺れを抑える最新技術」「衝突を避ける航海ルール」といった科学的テーマから、「船の名前に○○丸や女性名が多い理由」「船の始まりから役割の変化」などの文化・雑学まで、図解でわかりやすく紹介します。
さらに、豪華客船の舞台裏、海運の知られざる技術、戦艦や貨物船がどのように進化してきたかといった船の歴史ドラマも解説。

船旅をより深く楽しみたい人はもちろん、巨大な乗り物が好きな人、ちょっとした雑学好きの読者にもおすすめです。
海と人との関係、技術と文明の壮大さ──そのすべてが「船」を通して見えてくる一冊です。