船
その場でクルリとはいかない操船メカニズム！ どうして船は曲がることができる？【眠れなくなるほど面白い 図解 船の話】
どうして舵を切ると曲がることができる？ 方向転換のカギは水流にある 船は、車のようにハンドルを切ってタイヤの向きを変えて曲がることはできません。針路変更の役割を担うのは、船尾に取りつけられた舵です。舵は、水の流れを利用し […]
水面近くだとパワーが半減？ 巨大な船体を押し進めるプロペラの反作用パワー【眠れなくなるほど面白い 図解 船の話】
船はプロペラの推進力で進んでいる プロペラがつくる前へ進む力の正体 船を前へ進める力の源は、船尾に取りつけられたスクリュープロペラです。ネジ（スクリュー）の原理により回転によって水を後方へ押し出し、その反作用が前向きの力 […]
波をぶつけて波を消滅させる 巨大船の燃費を劇的に向上させる「バルバスバウ」のメカニズム【眠れなくなるほど面白い 図解 船の話】
燃費よく、速く進むための「波消し装置」がある 波の発生を抑える船首のしくみ 船が進むと、必ず波が立ちます。これは避けられない現象ですが、船が消費するエネルギーに強く関わるため、造波抵抗をどう抑えるかは非常に重要な課題で […]
形が違えば性能は大きく変わる！ 安定を求める客船はずんぐりした形を選ぶワケ【眠れなくなるほど面白い 図解 船の話】
船の形が変わると性能はどう変わる？ 船体が左右する走行性能 同じ大きさ、同じ重さの船であっても、形が違えば性能は大きく変わります。船の形は、見た目のデザインだけの問題ではありません。水の抵抗をどう受け、どのように浮かぶ […]