書籍
つま先の向きで体の動かし方が変わる【アマチュアが知らないゴルフの超基本】
つま先の向きで体の動かし方が変わる 足の向きでスイング中の体のブレは防げる 体の構造上、全員に共通していることがあります。人間は内股にすると伸び上がりたくなるし、ガニ股にすると下がりたくなります。これがスイングに影響して […]
緊急事態が起きたときの対処法【1回で受かる！ 普通免許 ルール総まとめ＆問題集 「ポイント学習＋実戦テスト」で実力が身に付く！】
緊急事態が起きたときの対処法 エンジンの回転数が下がらなくなったとき 四輪車の場合は、ギアをニュートラルに入れ、路肩などの安全な場所に停止し、エンジンスイッチを切る。 二輪車の場合は、点火スイッチを切って、エンジンの回転 […]
警音器の使用ルール【最速合格！ 原付免許 ルール総まとめ＆問題集】
警音器の使用ルール 警音器の乱用は禁止 みだりに鳴らさない 警音器は、みだりに鳴らしてはならない。 ただし、危険を避けるためやむを得ない場合は鳴らすことができる。 「警笛鳴らせ」の標識があるとき 標識がある場所で鳴らす […]
身体操作の解決方法 | 足を踏み込み伸ばすことで地面からの反力を活用するやり方とは！？【筋力＆体力が低下しても250ヤード以上飛ばせる飛距離UP術/杉村良一】
驚くほど変わる！飛ばしの必勝法 ゴルフの悩み② 身体操作 身体が硬い？それがどうした ゴルファーの中には、「身体が硬いから」「腰が回らないから」という理由で、「飛ばすのは無理」と諦めている人も多いようです。そんな人に朗報 […]
小山洋二さん 【巨樹・巨木図鑑】“私が巨木に惹かれる理由” インタビュー #3
『巨樹・巨木図鑑』の著者、小山洋二さんにお話を伺ったインタビューの最終回です。小山さんが巨木巡りを始めるようになったきっかけや、巨木の魅力とその思いについてお話します。 取材・文：別府優希 多く […]
夜間、一般道路で駐停車するとき【1回で受かる！ 普通免許 ルール総まとめ＆問題集 「ポイント学習＋実戦テスト」で実力が身に付く！】
夜間、一般道路で駐停車するとき 原則 非常点滅表示灯、駐車灯または尾灯をつける。 灯火をつけなくてもよいとき 道路照明などで50 メートル後方から見える場所に駐停車するとき。 停止表示器材を置いて駐停車するとき。 試験に […]
悪天候の運転【最速合格！ 原付免許 ルール総まとめ＆問題集】
悪天候の運転 雨の日に運転するとき 車間距離は長く 路面が滑りやすくなるので、晴れの日よりも速度を落とし、車間距離を長くとる。また、急ハンドルや急ブレーキを避け、ブレーキは数回に分けて使用する。 悪路を走るとき 路肩に寄 […]
小山洋二さん “巨木に愛されているかのような奇跡の連続” 東北巨木巡礼の旅 インタビュー #2
『巨樹・巨木図鑑』の著者、小山洋二さんに伺ったインタビュー。第1回では、巨木巡りの集大成としての本づくりにまつわるお話をお聞きしました。今回は、本書刊行に際して、新たに撮り下ろした巨木撮影旅のエピソードについてのお話です […]
「自然の力」慣性力、摩擦力、遠心力、衝撃力【1回で受かる！ 普通免許 ルール総まとめ＆問題集 「ポイント学習＋実戦テスト」で実力が身に付く！】
慣性力、摩擦力、遠心力、衝撃力 慣性力 車が動き続けようとする力が慣性力。走行中の車は、ギアをニュートラルに入れても走り続けようとする。 摩擦力 タイヤと路面との間に働く力が摩擦力。濡れたアスファルト路面を走行するときは […]
カーブや坂道での運転 ② 坂道を通行するとき【最速合格！ 原付免許 ルール総まとめ＆問題集】
カーブや坂道での運転 坂道を通行するとき 上りでは低速ギアで加速 上り坂は加速が鈍るので、低速ギアに入れて加速しながら走行する。 前車の後退に注意 上り坂で前車に続いて停止するときは、前車が後退するおそれがあるので、車間 […]
インパクトゾーンの動きではヘッドを鋭角に入れてはいけない理由とは！？【飛距離が30ヤードUPするドライバーの教科書/吉田直樹】
絶対NG！非効率スウィング 【インパクトゾーンの動き】ヘッドを鋭角に入れてはいけない 緩やかな入射角を意識 「グリップを引っ張り込む」動きにも関係してくるのですが、身体の近くにクラブを通そうとすると、ヘッドが鋭角に下りて […]
視覚の特性と死角【1回で受かる！ 普通免許 ルール総まとめ＆問題集 「ポイント学習＋実戦テスト」で実力が身に付く！】
視覚の特性と死角 運転中の視覚の特性 一点だけを注視せず、絶えず前方や後方、周囲の交通に目を配る。 視力は速度が上がるほど低下し、とくに近くの物が見えにくくなる。 疲労の影響は、目に最も強く現れる。疲労の度合いが高まるほ […]