コラム
燃料はどこへ？ジャンボ機がドラム缶1000本分を積める秘密【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
大量の燃料は、どこに積んでいるのか ドラム缶で約1000本の燃料を入れているのはどこ？ ジャンボ機は、成田からロンドンまで飛ぶのに、約120トン前後の燃料を消費します。 量に換算するとドラム缶で約710本前後。しかし空中 […]
老化すると味覚障害が起きる！？味覚を感じにくくなった時の対処法とは【図解 老化の話】
味を感じる味蕾の数が減少 人間は食べ物を口に入れると、下の表面部分にある味蕾で味を感知し、大脳の味覚中枢へ電気信号として伝えることで、味を感じています（下図）。ところが、高齢者になると舌や口腔内にある味蕾が減少するのです […]
パイロットの負担を軽減する、飛行を自動制御するデジタルの力【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
安全運転を可能にする燃料制御の装置 燃料コントロール装置もデジタル方式へ 燃料の流量を急激に減らした場合を考えてみましょう。慣性の法則から圧縮機は急には減速できません。その結果、今度は空気の流れに対して燃料流量が少な過ぎ […]
エンジンをパワー全開で動かし続けると起きる危険な“現象”とは【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
エンジンのパワー全開で、何が問題か エンジンにダメージを与えるコンプレッサー・ストール 自動車のピストン・エンジンは吸入、圧縮、燃焼、排気といった仕事をいつも同じシリンダ内で行なっています。しかしジェット・エンジンは、そ […]
28年トランプ五輪。どうなる五輪憲章【二宮清純 スポーツの嵐】
女性初のＩＯＣ会長誕生だが… 漫画「ドラえもん」に登場するジャイアンでも、ここまで無茶なことはやらないのではないか。 ドナルド・トランプ米国大統領の気まぐれな言動に、世界中が振り回されている。 トランプが、相互関税 […]
飛行機の「アクセル」はどこにある？ 操縦席でパワーを操るレバーの正体とは【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
エンジンのパワーをコントロールするレバー 自動車のアクセルに該当するスラスト・レバー エンジンをスタートしたところで、次はどうやって推力の調整をするか調べてみましょう。 自動車の場合は、エンジンの出力を調整するアクセルは […]
推力だけじゃない？ エンジンが支える飛行機の「4つの力」とは【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
エンジンが作り出す４つの力 推力、空気圧力、電力、油圧力 エンジンにとっての最大の大切な仕事は、もちろん推力の発生です。しかし、それだけではありません。たとえアイドリング（緩速運転）であっても、客室の気圧や温度を快適に保 […]
エンジンスタートに20秒もかかる!? ジェットエンジンが自立する仕組みとは？【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
エンジン・スタート（その２） 自立までの道のり 燃料コントロール・スイッチを「ＲＵＮ（運転）」位置にした後、約束の回転数（毎分約2000回転）になると、まず点火プラグが「カチカチカチ」と火花を散らし始めます。 次に燃料が […]
始動スイッチは2つある？ ジェットエンジン始動の仕組みとは【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
エンジン・スタート（その１） 燃料を入れるまでの手順 ほとんどのジェット旅客機では、エンジンをスタートさせるスイッチは2つあります。スターターを作動させるスタート・スイッチ、エンジンに燃料を送る燃料コントロール・スイッチ […]
実は40代で“始まってる”!? 老眼の原因とは？【図解 老化の話】
老眼は何歳から始まるものなの？ 老眼は、近くのものに焦点を合わせる目の能力（調節力）が徐々に低下することです。これは加齢にともなって起こり、調節力は年齢とともに低下します（下図）。老眼は通常40代前半から半ばで目立ちはじ […]
車と飛行機、何が違う？ ジェットエンジン始動の秘密【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
エンジン・スタートの準備 自立するには助けが必要 ジェット・エンジンの概略がわかったところで、次はエンジンを回す仕組みです。 自動車のエンジンの場合も、自分一人の力でいきなり燃料を入れ、ゼロからスタートすることはできませ […]
狭めて絞って解き放つ ジェットエンジンが生む驚異の推力【眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話】
圧縮機から排気まで 徐々に狭くしながら圧縮し広げて燃焼後に絞る 空気は、エンジンの中に入ると、ファンと同軸の低圧圧縮機でまずは圧縮されます。 そして高圧圧縮機に向かいます。高圧圧縮機は文字通り高圧で圧縮するところで、奥に […]